| Cantidad de pedido mínima: | 1 |
Sombra:
Marca: Bochao
Origin: Porcelana
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Una espuma a prueba de golpes para 1898 Products resuelve un problema que comienza en el muelle, no en el horno. La serie 1898 es una familia completa de vajillas (platos, tazones, jarras y tazas en un solo esmalte) y los hoteles de la isla la encargan en abril y la rellenan en julio, cuando la terraza está llena. Entre esos dos momentos, las cajas viajan del Pireo a Santorini en un ferry que se cobra por metro lineal, son transportadas manualmente desde un palé a un mini camión en un puerto sin rampa y permanecen en un almacén a 38 °C. Los desconchones de las llantas aparecen en el 7,2% de los juegos, y un plato desconchado en un hotel no es un plato dañado, es un fallo de servicio. Nuestros insertos sujetan cada pieza por el hueco, mantienen 12 mm entre las llantas y permiten que la serie viaje como un conjunto en lugar de una pila de cajas sueltas.
Tres condiciones. En primer lugar, el flete se compra por volumen: un medidor de carril para camiones en un ferry griego cuesta más que el embalaje que contiene, por lo que un juego que se divide en cubos cuesta el doble, una vez en transporte y otra en rotura. En segundo lugar, la manipulación es manual en ambos extremos, y una caja de 12 kg de placas se agarra por la esquina y se deja caer en un muelle, que es donde comienzan las virutas de llanta. En tercer lugar, la temporada es corta e implacable: un reabastecimiento a mediados de julio que llega desconchado no puede ser reemplazado dentro de la estadía del huésped, por lo que el hotel mantiene la pieza dañada en servicio y el pedido nunca llega.
El EPS protector para el trabajo de la serie de productos se juzga aquí en función de dos números: la velocidad del chip y el cubo. Una cavidad que sujeta cada pieza individualmente suele ganar en ambas, porque elimina los divisores corrugados y el papel periódico que añaden entre 9 y 14 mm por capa.
| Parameter | Specification | Local adaptation note (Greece) |
|---|---|---|
| Material | Moulded EPS, virgin resin, 20 / 25 kg/m³ (±3%) | 20 kg/m³ for plates and bowls; 25 kg/m³ for stacked sets above 8 kg |
| Cavity form | Piece held by the well, rim in free air | Rim never takes load, which is where 80% of chips begin |
| Rim clearance | 12 mm between rims, 15 mm at carton corners | Covers the drop from pallet height at small island ports |
| Stack height | 6 pieces per cavity column, 8 for side plates | Matches the 6-high service stack hotels use in the pass |
| Tolerance | ±0.5 mm on diameter, ±0.8 mm on depth | Keeps the same insert valid across a glaze lot, so a mid-season reorder fits |
| Compression strength | 90 kPa (20) / 120 kPa (25), at 10% deformation | 120 kPa holds a 5-high pallet through a 38 °C storeroom without creep |
| Cube efficiency | 9–14 mm saved per layer versus corrugated dividers | Direct saving on ferry lane-metre pricing, where volume sets the rate |
| Drop performance | ISTA 3A, 10 drops from 760 mm, flat, edge and corner | Protocol accepted by hotel group procurement and by ferry insurers |
| Vibration | ASTM D999, 1 hour, 0.5 Grms | Covers 6–9 hours of ferry engine and meltemi chop on the Cyclades run |
| Heat performance | No creep or deformation to 70 °C | Storerooms on the islands reach 40 °C in August |
| Humidity | Below 1% moisture uptake at 90% RH | No softening in un-airconditioned basement stores |
| Food contact | Secondary packaging, no direct food contact | Piece stays the food-contact article under EU rules |
| Tooling | Aluminium, 6-cavity, 12–16 working days | One mould covers the plate, bowl and side plate of the series |
| MOQ | 2,000 inserts moulded, 120 sheets cut | Fits an island season of 8,000–15,000 covers |
| Application scenario | B2B buyer type | Our advantage, with numbers |
|---|---|---|
| Seasonal opening orders and July top-ups to island hotels | Hotel groups, island procurement managers | Chip rate falls from 7.2% to 0.6%; cube drops 11%, cutting ferry lane-metre cost by EUR 1.40 per set |
| Taverna and restaurant supply on the Cyclades | HORECA distributors, restaurant supply houses | Pack time falls from 4.6 to 1.1 minutes per 12-piece set; weekly replenishment breakage drops to 0.5% |
| Wholesalers at Piraeus and Heraklion serving multiple islands | Island wholesalers, ferry-side distributors | 5-high pallet at 120 kPa with no creep; sets per lane metre rise from 34 to 39 |
| Cruise and ferry catering contracts | Marine caterers, ship chandlers | ISTA 3A pass at 760 mm; one insert covers plate, bowl and side plate, so a chandlery order ships as one SKU |
| Export of the series to Cyprus and southern Italy | Export distributors, brand agents | Chip claims on sea consignments fall to 0.7%, removing the replacement-airfreight line from the season budget |
Un distribuidor HORECA del Pireo suministra la serie 1898 a 180 hoteles de la isla: juegos de plato llano, guarnición, bol y taza de 12 piezas. El embalaje consistía en divisores de cartón corrugado, papel de periódico entre las piezas y una caja de doble pared, cargado suelto en el camión. Las reclamaciones de chips ascendieron al 7,2% durante toda la temporada y, como el espacio del ferry se compra por metro de carril, los divisores y el papel de periódico agregaron un 11% al volumen de cada juego.
Reemplazamos los divisores con un inserto moldeado de seis cavidades a 20 kg/m³, diseño de una cavidad para plato, tazón y plato lateral, con cada pieza sujeta por el pozo y 12 mm entre bordes. La altura de la caja se redujo 18 mm, de ahí el ahorro de flete, y la recarga de julio ahora se envía desde la misma línea de stock que la apertura de abril. Se trata de espuma moldeada normal para embalaje 1898, pero reemplazó cuatro SKU divisores con un inserto, y eso es lo que hizo que la temporada fuera manejable.
| Metric | Before (corrugated dividers + newsprint) | After (moulded EPS insert) | Change |
|---|---|---|---|
| Chip rate on arrival | 7.2% | 0.6% | −6.6 points |
| Cube per 12-piece set | 100% | 89% | −11% |
| Ferry freight per set (EUR) | 12.60 | 11.20 | −11% |
| Pack time per set | 4.6 min | 1.1 min | −76% |
| Sets per lane metre | 34 | 39 | +15% |
| Replacement airfreight in season (EUR) | 46,000 | 5,200 | −89% |
El coste del utillaje para el molde de seis cavidades fue de 8.900 euros y se reembolsó en la primera temporada únicamente con el transporte aéreo de sustitución. El distribuidor ahora tiene un SKU de inserto para toda la serie, y la diferencia entre un plato y un tazón es la profundidad de la cavidad, no un número de pieza del divisor separado.
¿Un inserto realmente cubre toda la serie?
Para la serie de 1898, sí. El plato, el plato lateral y el cuenco comparten un diámetro de 4 mm, por lo que una única cavidad con tres profundidades cubre los tres y la taza se ubica en un cuarto bolsillo. Un molde, una línea de stock, una instrucción de embalaje, lo que importa cuando el personal de temporada empaqueta una recarga de julio.
¿La espuma aumentará el costo del flete en un ferry que cobra por volumen?
Lo reduce. Los divisores corrugados más el papel periódico añaden entre 9 y 14 mm por capa; el inserto elimina ambos y deja que la altura de la caja caiga 18 mm, por lo que el conjunto es un 11 % más pequeño. En una tarifa por metro de carril, esto supone un ahorro directo, y es por eso que la recuperación de la inversión provino tanto del flete como de las roturas.
¿Se puede producir el inserto cortado antes de comprometernos con un molde?
Sí. Los insertos cortados a partir de bloques no necesitan herramientas, se envían en cinco días hábiles y comienzan con 120 hojas, aproximadamente entre 240 y 480 cavidades, según el diseño. Los distribuidores a menudo realizan la apertura de abril con insertos cortados, miden la tasa de astillas durante una temporada y luego preparan las herramientas antes del siguiente pedido de primavera. Ambos formatos proceden del mismo perfil, por lo que el cartón no cambia.
Envíe los dibujos o muestras de cada pieza de la serie, la tolerancia de esmalte y las dimensiones actuales de su caja. Le devolvemos un diseño de la cavidad, un plan de caída ISTA 3A y una comparación de costos por juego con sus divisores de cartón corrugado en un plazo de tres días hábiles. Las primeras muestras se cortan del bloque sin coste de herramientas, por lo que puede cargar un palé y enviarlo en un recorrido real antes de aprobar un molde. Nuestra línea de embalaje de espuma EPS moldeado cubre desde cavidades de una sola pieza hasta bandejas de series completas, y el equipo de embalaje de espuma personalizado puede agregar una cavidad para una nueva pieza de la serie sin cambiar la caja exterior o la especificación de embalaje de espuma EPS que ya tiene registrada.
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